воскресенье, 22 августа 2010 г.

Крепость на истоках Днепра. Смоленск

Автор: Дмитрий Казанцев

Смоленск

Смоленск любит поражать, удивлять, едва ли не эпатировать. Удивлять ещё на подъезде к городу начинают холмы, которые не бывавшему раньше на Смоленщине человеку удивительно видеть в центре Русской равнины.


Холмы мелькают за окном поезда, и вдруг обнаруживается, что на вершине одного из них чуть вдалеке, на юге, возвышается лазурный храм с изящными золотыми куполами, в котором узнаёшь знаменитый Успенский собор Смоленска. Собор возносится над спускающимися почти к самой воде стенами смоленского кремля (сами смоляне его «кремлем», впрочем, не называют, ограничиваясь простым «стены»), которые стоят на берегу реки.


У не сильно сведущего в географии человека новый приступ удивления вызывает название этой неширокой, в общем-то, реки — Днепр. Да-да, тот самый, киевский, чудный при тихой погоде и смертельно опасный для желающих долететь до его середины птиц Днепр истоками своими омывает смоленскую землю.


Удивительное впечатление уже на грани эпатажа производит и первое здание в Смоленске, которое ты видишь, сойдя с поезда, сразу вслед за вокзалом. Первое это здание во всех смыслах: будучи построено в XII веке, сегодня оно является древнейшим из сохранившихся архитектурных памятников Смоленска. Я имею в виду, разумеется, очаровательную церковь Петра и Павла, одноименную, но совершенно не похожую на главный храм Санкт-Петербурга. Одноглавый храм, самими пропорциями своими наводящий на мысли о Древней Руси, словно бы специально был помещен во второй половине XX века в место, наименее для него подобающее. Не ждите новгородских табличек, символических цепочек и парков вокруг домонгольских храмов! Эпатаж смоленских «ценителей истории» от градоправительсва другой: с одной стороны у стен храма пролегает железная дорога, с другой едва ли не над самым куполом натянута высоковольтная ЛЭП, с третьей, наконец, в нескольких метрах от алтаря начинается территория некоего завода. XII век? Древнейший собор Смоленска? Внесен во все возможные «списки» и «перечни» мирового наследия и является символом города наряду с самим Успенским собором? Ну и что! «А, Кемская волость? Я-то думал... Забирайте!»


Пытаясь сфотографировать Петропавловский храм, с удивлением обнаружил, что практически невозможно выбрать такой ракурс, чтобы в кадр не влезали провода, или трубы завода, или всё сразу... Что ж, нелегко, конечно, ему быть свидетелем всех долгих веков нелегкой истории Смоленщины!

Прочитать всю статью про историю и достопримечательности Смоленска


Другие статьи автора:




Кантонская ярмарка — это бренд!

Автор: Григорий Потемкин

Кантонская ярмарка

Это самая большая выставка не только в Азии, но и в Мире. 840 тысяч квадратных метров выставочной площади. 15 000 экспонентов. 200 000 посетителей, более чем из двух сотен стран мира. Задумайтесь! На секунду прикройте глаза и попытайтесь вообразить себе эти масштабы. Я знаю, представить это довольно непросто. Но, тем не менее, эта выставка существует, начиная с 1957 года и проводится она в Китае.


Разумеется, в 57 году ее размеры не были такими гигантскими, но то, что представляет из себя Кантонская Ярмарка сейчас, удивит любого. Эта выставка проводится дважды в год. В крупном китайском мегаполисе Гуанчжоу. Гуанчжоу — это двадцатимиллионный город на юге Китая в провинции Гуандун. Город этот славится своей деловой активностью, огромным количеством промышленных предприятий и... Кантонской Ярмаркой!


Официально эта выставка называется «Выставка экспортных товаров Китая». Она проводится весной и осенью. Каждая «весна» и каждая «осень» разделены на три сессии. В каждой сессии — пять дней. Каждые пять дней выставки — это группа каких-то тем.


Да, именно так. Дело в том, что обычно выставки — это какие-то тематические мероприятия. Например, выставка спортивной индустрии. Или выставка автопрома. Выставка производителей текстильной промышленности. Или выставка «Катера и яхты». Наверняка большинство из вас бывают на подобных мероприятиях по работе. Почти уверен, что многие из вас бывали на международных выставках в Европе, Штатах или Азии. И вы имеете представление об их размере. Но Кантонская Ярмарка отличается от всех других выставок тем, что тут представлено все. И все сразу. Начиная от производителей синтетических носков, заканчивая ультрасовременными заводами по переработке алюминия. И, как это ни странно, это логично и удобно.


Каждая пятидневная сессия этой выставки посвящена каким-либо отраслям промышленности. А отрасли эти, в свою очередь, разнесены по павильонам. Например, первая сессия это: 1) Большие механизмы и оборудование; 2) Небольшие механизмы; 3) Велосипеды; 4) Мотоциклы; 5) Автомобильные запасные части; 6) Химическая продукция; 7) Скобяные изделия; 8) Инструменты; 9) Транспортные средства и тд. Вторая сессия: 1) Кухонная утварь и посуда; 2) Керамика; 3) Художественная керамика; 4) Предметы интерьера; 5) Художественные изделия из стекла; 6) Мебель; 7) Плетеные изделия и художественные изделия из железа; 8) Садоводческая продукция; 9) Продукция из камня и т.д. Третья сессия: 1) Мужская и женская одежда; 2) Детская одежда; 3) Нижнее белье; 4) Спортивная и молодежная одежда; 5) Меховая, кожаная и пуховая продукция; 6) Модные аксессуары и украшения; 7) Ткани для дома (бытовой текстиль); 8) Текстильные изделия, сырьевой материал и ткани; 9) Ковры и гобелены и т.д.


И это лишь небольшая часть всех представленных отраслей. Размер и масштаб сносят голову!


Кантонская Ярмарка — это событие, которое отражается на всем Китае. За несколько недель до проведения выставки цены на авиабилеты в Гуанчжоу начинают заметно расти. За два-три дня до выставки они выходят за орбиту здравого смысла. То же происходит с ценами на отели. Если вы хотите съездить на Кантонскую Ярмарку недорого, это не получится по области определения.


Все отели в радиусе пяти-семи километров от выставки будут заняты на сто процентов. Забронировать хороший номер по честной цене в это время тут не так-то просто. Сама выставка проводится в международном центре — Пачжоу (Pazhou), и добраться сюда на такси из любой точки Гуанчжоу значительно легче, чем отсюда уехать. Я готов спорить, что такую длинную очередь на такси и такое количество таксистов едва ли можно увидеть где-либо в мире!


Попадая на выставку впервые, сильнее всего удивляешься масштабности. Поначалу просто непонятно, как такие гигантские сооружения можно было спланировать и построить. Совершенно непонятно, во сколько Китаю обошелся этот проект, и кто им управляет. Очень сложно представить, как можно привлечь такое гигантское количество выставляющихся компаний и такое гигантское количество посетителей со всего мира. В прошлом году на выставке были зарегистрированы посетители из 219 стран! Ого-го?



Другие статьи автора:



Эту и другие истории о жизни в Китае читайте на блоге автора www.realchina.ru
Редакция благодарит так же Наталию Филинкову — русского переводчика в Китае.



суббота, 21 августа 2010 г.

На велосипедах по Крыму

Автор: Анна Драгунова



Как провести совместный отпуск с любимым мужем, если у вас обоих совершенно разные интересы? Как сделать, чтобы овца была сыта, и волк цел? Да-да, в нашем случае именно так, ибо голодная овца своим нытьём и придирками способна довести волка до драматического самоубийства. Тогда не получится никакой истории. Но мы нашли выход из пике, ведь не смотря на все мои закидоны, муж почему-то считает меня вполне адекватным и разумным человеком, не попадающим в группу риска «бывает хуже». Выход заключался в следующем.

Дано: совместить несовместимое. Море, солнце, пляж, экскурсии, кафешки, лошадки — с одной стороны. А пошло оно всё на фиг, хочу кататься на велосипеде по «где не ступала нога человека» — с другой. Два этих множества слегка пересекаются в области катания на велосипеде, но общности интересов и удовлетворения сторонам не предоставляют. Решение: едем на две недели. Первую неделю море, солнце, бла-бла-бла, вторую неделю катаемся на велосипедах по несложным трассам. Третью неделю Алёша отрывается по полной в обществе такого же ненормального друга, а я еду домой. Надо ли говорить, что в первую неделю Алёша потихоньку, но настырно рвался нарушить договор? Это ничего. Во вторую неделю я на нём отыгралась.


Итак, едем в Крым. Велосипеды максимально разобраны и обмотаны упаковочной плёнкой. Никаких чехлов, так удобнее. По опыту прошлых поездок, вещей берём с собой минимум. В сентябре погода может сыграть злую шутку и явить миру настоящую осень с понижением температуры и холодным дождём. Потому тёплые вещи тоже берём.


Утром 23-го августа, в воскресенье, в шесть часов утра друзья заехали за нами на своём "AD«ском автомобиле (любовное название nissan ad) и отвезли на Курский вокзал. Поезд у нас в восемь часов только, приехали мы рано. Некоторое время дружно толклись на вокзале, разведывая туалетно-обжорные места. После ремонта Курского вокзала туалет там один, для мальчиков и девочек. Думали, это какое-то ноу-хау. Оказалось, нет. Просто женский туалет ещё не доделали. Наконец, ребята посадили нас в поезд Москва-Симферополь, помахали, и мы поехали.

Прочитать про пляжный и велосипедный отдых в Крыму можно ТУТ

Что же каждый из нас получил от отпуска? С уверенностью могу сказать, что позитива набралось больше. Горы есть горы, учитывая слабую подготовку, я раскаталась только к заключительным дням. Каждый, кто хоть раз пробовал кататься в горах на велосипеде, поймёт: насколько это тяжело, настолько себя и оправдывает. Рафинированных барышень с миниатюрными собачками и маникюром за 400 евро, естественно, не касается. Не барское это дело. Удовольствие, получаемое от катания, от способности справляться с трудностями и сюрпризами дороги, радость преодоления, красота дикой природы с лихвой окупают все проблемы и незадачи. Бахчисарайский район как нельзя более подходит для тех, кто не уверен за рулём, не уверен в своих силах и вообще не уверен, на фига всё это нужно! Единственное, что упущено нами, но необходимо — защита. Шлем обязательно. Шутка на тему, что Алёша вывез меня в горы, чтобы избавиться, потому не снарядил как положено, стала в нашей семье традиционной.

Конечно, совмещение пляжного отдыха и катания вполне возможно, если вы хорошо подготовлены, так как южный берег Крыма зубаст и сложен для начинающего. В нашем случае Алёше досталось быть терпеливым весь отпуск. Сначала терпеть необходимость купания и загорания, пока горы смотрят на него и зовут в бой. Потом — мою медлительность и осмотрительность на покатушках. Я надеялась только, что в последнюю неделю своего отпуска, уже без меня, он накатается от души.

Хочу от своего имени и от имени мужа выразить благодарность Косте и Ане за приём и помощь во всём. Костя предлагал услуги гида, и нам надо было бы ими воспользоваться, а не плутать самонадеянно по всем тропкам-дорожкам. Всякий раз, перед каждым выездом он подробно объяснял нам, как добраться до желаемого места, и показывал на карте. Первые две поездки он нас сопровождал, и когда мы спросили, сколько стоит эта услуга, он отказался от оплаты, сказав, что поездки были ознакомительными. За что ему ещё раз отдельное спасибо.


Покатушки наши осложнялись тем, что Алёша болел. На самом деле он очень смелый и опытный байкер, совсем не такая размазня, как может показаться из дневника.


И ещё. Описательную часть красот Крыма, архитектурных и природных памятников я намеренно опустила. Во-первых, потому, что мы там уже неоднократно бывали (без велосипедов), а во-вторых, сами поезжайте и всё увидите.

Люди выбирают разные места отдыха в зависимости от своих предпочтений. Кто-то однозначно предпочитает Турцию-Египет, отельный отдых по типу «всё включено». Для таких граждан наше восхищение островом Крым может показаться странным. Да, сервис здесь ещё не достиг желаемых высот, а цены уже достигли уровня заграницы. И вообще, спорить о вкусах можно долго. Единственное, с чем не сможет поспорить никто, это красота и своеобразие природы Крыма. Мой муж ездит кататься на велосипеде каждый год и забирается в самые заветные уголки, в такие места, куда вряд ли захочет забраться на своих двоих обгоревший на солнце турист в шлёпках, шортах, с бутылкой пива в одной руке и визжащей блондинкой в другой. Иногда, правда, они попадаются высоко в горах на джипах и с недоумением на лицах. Потому я хочу сказать вам, ЛЮДИ! Велосипед — это экологически чистый вид транспорта! Садитесь на него и езжайте в горы! Незабываемые впечатления, потрясающие красоты, великолепные виды, чистейший воздух вам обеспечены! А также, похудение, оздоровление и экстрим!



воскресенье, 15 августа 2010 г.

Австралийский нефритовый гороскоп

Австралийский нефритовый гороскоп

Нефрит и изделия из него являются национальной гордостью Австралии, ее своеобразной визитной карточкой. Нефрит, как и многие другие камни, имеет ряд удивительных свойств, и правильно подобранное украшение может стать не только модным аксессуаром к наряду, но и помощником, защитником, даже доктором своей владелицы. Но как не потеряться среди множества великолепных украшений из этого камня — самых разных оттенков, оправленных в золото или серебро или скромно подвешенных на шнурочек? Как найти именно свой камень? Компания «Australian Jade» пригласила астрологов, которые помогли разработать уникальный «нефритовый» гороскоп.

Посмотреть австралийский нефритовый гороскоп для своего знака!!!

суббота, 14 августа 2010 г.

Очарование парка Лесама

Автор: Сергей Горбатых



В старом районе Буэнос-Айреса, Сан Тэльмо, в окружении проспектов Мартин Гарсия, Пасэо Колон, Брасиль и улицы Дефэнса, расположен парк Лесама. Он раскинулся на высоком холме, который столетие назад являлся берегом реки Ла Плата. В 16-18 веках здесь находилась тюрьма для рабов, привезённых Королевской Филиппинской Компанией.


После обретения Аргентиной независимости эта территория была продана в частные руки. А в 1857 году эти земли купили Грегорио Хосе Лесама и его супруга Анхела. Из Европы они выписали известного специалиста по проектированию парков. Кроме этого, со всех концов мира они собрали различные экзотические растения и посадили здесь.


Вскоре этот частный парк стал самым красивым в Буэнос-Айресе. Также супруги Лесама перестроили находившийся здесь особняк. Была сооружена высокая панорамная башня. А на первом этаже, по всему периметру дома, оборудована внешняя галерея. Мраморные статуи и огромные горшки с кустарниками и цветами дополняли внутренний интерьер особняка.


После смерти Грегорио Лесама в 1897 году его вдова продала этот парк с домом за символическую плату муниципалитету Буэнос-Айреса, но с двумя условиями:



  • парк должен быть только публичным и доступным для всех желающих;

  • парк должен носить имя Грегорио Лесама.


С 1897 года в особняке был открыт Национальный исторический музей.


В наши дни на восьми гектарах этого старого парка растут гигантские акации. К небу тянутся раскидистые магнолии со своими большими глянцевыми, похожими на искусственными, листьями.


Платаны и тополя... Благородный ливанский кедр и почти незнакомая для европейцев, араукария... Неширокая аллея уводит меня вверх. Она начинается почти на углу проспектов Пасэо Колон и Брасиль, между бюстом Урику Шмидту и гротом Фуэнте «Ду Вал Д’Оснэ».



Другие статьи автора:




Достопримечательности Калуги

Автор: Дмитрий Казанцев



С первого и даже со второго взгляда Калуга кажется городом юным и совершенно не претендующим на «древнерусскость». Эпитеты «купеческий», «зеленый» и «сонный» слышишь применительно к этому городу чаще всего — и это сущая правда! Именно сочетание трёх этих характеристик, на мой взгляд, придают Калуге то особое очарование, подобное которому можно встретить мало где, даже среди русских городов.


А между тем, первое упоминание о Калуге встречается уже в 1371 году. В 1380 году калужане сражаются в войсках великого князя Димитрия Иоанновича Донского на Куликовом поле, а с 1389 года, войдя в состав Московского княжества, Калуга не один век верно служит опорным пунктом его юго-западной границы.


С середины XVII столетия, однако, граница эта всё больше отдаляется от города, и лишь в начале XIX столетия Калуга напоминает о своём героическом прошлом, служа в 1812 году главной базой восстанавливающейся для решающего контрудара русской армии. Вот в это время, в XIX веке, Калуга уже точно город самый что ни на есть купеческий. Да ещё какой купеческий!!!


Застой середины XVIII века тяжело сказывался на Калуге. В 1723—1737 годах Калуга обезлюдела в связи с голодом. Практически дотла город сгорал в 1742, 1754, 1756, 1760 ? 1761 годах. В 1771 году Калугу настигла эпидемия чумы, во избавление от которой — ежегодно — 2 сентября устраивался крестный ход с чудотворной иконой Калужской Божьей Матери.


Но уже в последней четверти века начинается бурное развитие города. В 1777 году Екатерина II своим указом делает Калугу центром наместничества. В том же году в городе был открыт один из старейших в России драматических театров. Императрица утверждает «регулярный план» застройки города. К концу XVIII века городской бюджет Калуги по обороту сравним с бюджетами Москвы и Петербурга. И 120 действовавших в Калуге предприятий нужды горда в каменном строительстве удовлетворяли 11 кирпичных и 10 изразцовых заводов.


Если на центральном городском холме, возвышающемся над Окой, укреплений XIV — XVI веков сыскать невозможно, да и в самом холме исторический центр города можно опознать разве что с помощью путеводителя, то вот шпиль возвышающегося здесь собора XIX века виден издалека. На момент постройки купол калужского собора был крупнейшим в России, и лишь через несколько лет его диаметр был превзойдён Казанским собором в Петербурге. Уменьшенной копией этого калужского храма является Вознесенская церковь у Никитских ворот в Москве, в которой в 1831 году венчались Александр Пушкин и Наталья Гончарова. Ещё в конце XX века внутренне убранство собора было в руинах, но уже к исходу первого десятилетия века XXI грандиозная реставрация закончена, и теперь, особенно в солнечный день, даже без всякого искусственного освящения собор сияет неземными в своей красоте и таинственности византийскими фресками, унося мысли молящегося в Софию Константинопольскую, столь похожую на этот величественный храм и столь далёкую во времени и в пространстве...



Другие рассказы автора:




Австрийские дневники

Автор: Анна Драгунова



В нашей семье чёткое распределение болезней: Алёша болеет горным велосипедом, я — горными лыжами. В сентябре я обычно корчу недовольную мину и еду с толпой маньяков в Крым, чтобы они могли там беззаботно кататься, а я — обгрызать ногти в переживаниях за них и мёрзнуть на пустынных пляжах. Ну и тоже из солидарности кататься иногда по лайтовым трассам, мучая несчастного мужа нарочито медленными темпами движения. Учитывая это обстоятельство, Алёша был бесцеремонно поставлен перед фактом: мы едем в Австрию кататься на лыжах. Иначе я опять в сентябре поеду с ними в Крым! Угроза подействовала. Муж занялся приятными хлопотами по добыче необходимой суммы денег. Несомненно, трудно было выбрать также подходящую пару лыж из его богатой коллекции (катается редко, коллекционирует с азартом).


Когда все проблемы остались позади, начались другие проблемы. Пришлось отправлять любимую кошку в ссылку к маме. Временная эмиграция — мера вынужденная. Оставшись одно дома, это чудовище будет страдать. Загадит горшок и окрестности, через две недели квартира будет похожа на вывернутое наизнанку меховое манто. Маме была прописана чёткая инструкция по эксплуатации волосатой домашней любимицы. Ну и хватит о проблемах.


Ехать мы решили с друзьями на машине. Андрей давно звал нас в Майрхофен, ходил по пятам, ныл, канючил, наконец, дошёл до ручки и предложил себя в качестве водителя, а свой автомобиль — в качестве замечательного транспортного средства. А мы согласились.


День первый


Утром в московском метро на станциях Лубянка и Парк культуры произошли взрывы. Погибло много народу, около тридцати человек по данным телевизора. Такие вот события нас провожают в дорогу. Мы бы и не узнали: у нас дома нет телевизора. Но удобнее оказалось переночевать у друзей в Москве, а там телевизор стоит на самом почётном месте и пользуется незаслуженным вниманием.


В одиннадцатом часу утра подъехали к Андрюхе в гараж. Погрузили вещи. Частично в верхний багажник, куда вошло не так уж много: три больших сумки, три сумки с ботинками, одна пара лыж. Остальное назад в машину засунули. Вещей мы взяли по минимуму, не ожидая, что Андрей с Викой соберут огромные баулы, где найдётся всё и на все случаи жизни.


Разместились и поехали. Между задними сидениями стоит ящик с едой и чаем. Андрей купил четырёхлитровый термос, залил его кипятком. У нас с собой фрукты и курица варёная в пластиковом контейнере, которую мы уничтожили почти сразу после выезда из Москвы. Итак, нас четверо в большой машине. Мы выезжаем из Москвы по Можайскому шоссе. Далее по Смоленской дороге через Смоленскую область.


После пересечения границы России с Белоруссией часы перевели на час назад. Вся дорога через Белоруссию идёт по платному автобану (четыре пропускных пункта по 79 рублей), дорога хорошая, покрытие ровное. Единственное ограничение — скорость не более 120 кмч. Пунктов питания очень мало, по крайней мере, горячего питания. Все населённые пункты дорога обходит стороной, в том числе, Минск.


В первом часу ночи уже по европейскому времени (ещё час назад от белорусского) мы были в Бресте, у границы с Польшей. Выпуская нас из своей страны, белорусы не были слишком щепетильны. Предъявленные Андреем чеки за автобан избавили от оплаты какого-то налога. На польской границе тоже не лютовали. Спросили про теракты в Москве. Машину осмотрели бегло, багаж поверхностно.


Все процедуры, упрощённые до минимума, заняли у нас около трёх с половиной часов, включая стояние в очереди. Страшно подумать, что было бы, если бы пограничники проверяли наш багаж. Лыжи упакованы в специальный бокс, снять и открыть который — целая история. Но всё обошлось. Надо сказать, что на границе без ста граммов не разберёшься. Если бы не очередь, в которой мы двигались, куда ехать, к кому обращаться — непонятно.


Польшу проезжали ещё затемно. Дороги там узкие, асфальт великолепный только первые сто километров. В темноте дорога светится как фейерверк. Куча указателей, стрелок, дорожных знаков, по несколько раз дублирующих друг друга. Через каждые сто метров островок безопасности, отмеченный сияющими стрелками, знаками, разметкой. Для кого? Для чего? Мы не поняли. Эту часть пути до Варшавы за рулём ехал Алёша. Сказал, что такая гипертрофированная информативность сильно утомляет. Красота закончилась ближе к Варшаве.