Итак, отправляясь за «пузатым» спутником, помните, что его стоимость складывается из нескольких факторов: объёма, используемых материалов, технологий и, конечно же, брендовости.
Объем, цена, марка. На базаре небольшой чемоданчик литров на тридцать из прошлой коллекции можно сторговать уже за 70-80 долларов, а большой, на 100 литров, из пластика с титановой крошкой обойдётся в 200 долларов.
Материал. Не пачкается и не боится царапин и влаги ткань, в которой сочетаются полиэстер и нейлон, с водоотталкивающей пропиткой (на пластиковой основе). Пластик с металлической крошкой: такой можно поцарапать, зато у него очень прочный каркас. Пластик с титановой крошкой: не боится царапин и ударов. Кожа: конечно, выглядит очень достойно, но она очень нежная, может порваться или поцарапаться, к тому же кожаные чемоданы одни из самых тяжелых.
Колёса. Ни в коем случае не покупайте чемодан, у которого все колеса находятся на одной оси: это очень ненадежное крепление. Важно, чтобы колесики крепились и вращались независимо друг от друга. Для аэропортов идеально подходят чемоданы с четырьмя колесами: они катятся самостоятельно и выдерживают более высокую нагрузку. Те же, в которых два колеса, нужно придерживать, что не всегда удобно. Колесики должны быть «утопленными» в корпус (это поможет избежать поломок при столкновении с другими чемоданами). В идеале у них должен быть тормоз-фиксатор, дабы чемодан не укатился от хозяина.
Обратите внимание на подшипники: они должны быть металлические. Такие колеса намного надежнее, чем пластиковые.
Узнать о других деталях, на которые следует обратить внимание, выбирая чемодан »
Комментариев нет:
Отправить комментарий